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*大摩:小米(01810.HK)今年新能源車付運及毛利提升 非電動車收入增長抵銷毛利壓力
AASTOCKS via Yahoo財經香港· 1 日前~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
保費太高 大陸電動汽車主抱怨「養車難」
大紀元· 2 日前大陸電動汽車因價格便宜而迅速擠佔了大陸汽車市場的部份份額,但因為電動汽車賠付率高,保險費也高,甚至有保險公司拒保。近來,不斷有業主抱怨電動汽車養車花 ...
《大行》大摩:小米(01810.HK)今年新能源車付運及毛利提升 非電動車收入增長抵銷毛利壓力
AASTOCKS via Yahoo財經香港· 1 日前摩根士丹利發表研究報告指,相信小米(01810.HK)的投資者日將提振市場對其智能手機和電動車業務的信心。隨著非電動車收入超過3,000億元人民幣,集團預計將透 ...
【國際銳評】看清美方炒作“産能過剩”的四點謬誤-國際在線
國際線上· 7 小時前美國國務卿布林肯24日起對中國進行訪問。在他出發前,美方就放話稱,布林肯訪華期間將就中國新能源“産能過剩”問題表達關切。但凡了解基本經濟學常識的人, ...
西方炒作中國產能過剩 但「關稅壁壘救不了歐美光伏」
香港01· 3 日前近日,西方有政客和媒體宣稱,中國政府補貼造成電動汽車等新能源領域產能過剩,中方為消化這些過剩產能,以所謂「低價」在海外傾銷,損害他國經濟。
這個海外充電樁巨頭恐資不抵債 股價急瀉62%
鉅亨網 via Yahoo財經香港· 3 日前2022 年,Tritium 透過 SPAC 合併,在那斯達克上市,估值一度高達 20 億美元。 充電樁是新能源行業基礎設施,卻遲遲沒有等來歐美新能源車大爆發,以致 ... ...
歐洲議會選舉在即,歐盟燃油車禁令再引爭議
FT 中文網· 1 日前袁傑:雖然燃油車禁令被歐洲人民黨視爲會令中國獲益的重大政策失誤,但由於種種阻力,撤銷該禁令的目標預計難以實現。
三個說出了中國經濟真相的美國女人
香港01· 5 日前4月4日至9日耶倫訪華期間,多次就中國「產能過剩」問題表達關切。從各種角度批駁耶倫的文章已有不少,我們這裏記住一點,她注意到了中國巨大的產能
內地電動車減價戰持續 理想汽車今起全線減價 未交付用戶也受惠
星島日報· 3 日前內地電動車再掀新一輪減價戰。繼Tesla(TSLA)宣布減價後,理想汽車 (2015) 亦宣布今日(22日)起全 ...
《大行》摩通:小米(01810.HK)智能手機增長強勁 新能源車付運及毛利提升
AASTOCKS via Yahoo財經香港· 1 日前摩根大通發表研究報告指,小米(01810.HK)在投資者日向市場傳遞了多個正面訊息。電動車的勢頭勝於預期,預期2024年的毛利率正面,2025年或會達到5至10%,而 ...